Porsche Racing Club Finland

Porsche Cup Challenge Finland ja PRCF:n ensi kausi

Porsche Cup Challenge Finland ja PRCF:n ensi kausi

PRCF jatkaa 2011 jo totuttuun tyyliin ja tarjoaa runsaasti ajotilaisuuksia sarjamme kuljettajille. Myös hieman lisää yhteistoimintaa näyttäisi olevan länsinaapureiden kanssa tulossa (PCSR & PCNR). Porsche Challenge korvaa menneiden vuosien Rata-SM-ajot Porscheilla. Molemmat sarjat (PRCF ja PCCF) täydentävät toisiaan aivan kuten ennenkin. Eli kuljettajat voivat ajaa sekä PCCF että PRCF:ää samoin kuin ennekin.

PRCF:n kauden 2011 suunnittelu on parhaillaan käynnissä.

Pyydän kaikkia kisakuskejamme käymään pikaisesti PRCF:n sivuilla vastaamassa PRCF:n tyytyväisyyskyselyyn, niin saamme lisää perusteita toiminnan suunnitteluun.

Hyvää syksyä kaikille ja tervetuloa syyskokoukseen Haikkoon vaikuttamaan ja keskustelemaan yhdistyksemme asioista.

Ohessa AKK:n tiedote aiheesta alla PCCF sarjasta:

---

Porsche Cup Challenge Finland

Rata SM kaudella 2011 aloittaa uusi luokka Suomessa, kansainväliseen formaattiin perustuva Porsche Cup Challenge Finland. Moottoriurheilun lajiliitto AKK-Motorsport ry on myöntänyt sarjalle Cup-arvon heti ensimmäisenä vuonnaan. Porschen Suomen maahantuoja AutoCarrera on ollut mukana suunnittelemassa sarjan syntyä ja panostaa omalta osaltaan siihen. Esimerkiksi luokan tekninen katsastus ja varaosapalvelun koordinointi tulevat maahantuojalta. Pole Position Oy vastaa luokan promootiosta ja markkinoinnista.

PCCF -luokan tekniikkasäännöt perustuvat vastaavien sarjojen sääntöihin muissa maissa (esim. Porsche Cup Challenge Australia, UK, ...). Sarjaa ajetaan kahdessa Porsche GT3 Cup luokassa: 996 ja 997. Kilpailut ajetaan Rata SM sarjan viidessä tapahtumassa, kaksi sprinttilähtöä kussakin. Tekniikka- ja sarjasäännöt julkaistaan Rata SM nettisivuilla lokakuun loppuun mennessä.

Suomen markkinoille liian kalliiksi osoittautunut FIA GT3 luokka muuttuu Pohjoismaiseksi NEZ -sarjaksi. Porschen 996 ja 997 Cup autot ovat käytettyinä edullisia ja kuitenkin tehokkaita kilpa-autoja, joiden käyttökustannukset ovat varsin alhaiset. Edullisimmillaan kilpailukykyisiä Porsche 996 Cup-autoja on myynnissä reilusti alle 40 tuhannen euron hintaan. Hyvän 997:n saa 50...70 000 eurolla. Sarjan autojen vuosimallit rajataan 2001 - 2009 välille, joten Carrera Cup -sarjojen siirtyessä 2010/11-mallin Cup-autoihin tulee markkinoille runsaasti hyväkuntoisia, vähän ajettuja 2009 ja vanhempia malleja.
---

28.09.2010

Takaisin